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Chariots frontaux compacts à moteur GPL CGC40-70

Description

Pneus à bandage
Capacité de charge : 4000 – 7000 kg



COMPACT ET PUISSANT

Les chariots élévateurs à bandages mi-pleins d’une capacité de 4 à 7 t sont spécialement conçus pour les applications en espace confiné avec des charges lourdes, où ils se distinguent par leur très faible rayon de braquage et leurs performances élevées. Ces puissantes machines sont propulsés par le moteur PSI à six pistons de 82 kW GPL (4,3 l).
Il est équipé d’un convertisseur catalytique à 3 voies contrôlé.


Chariots frontaux compacts à moteur GPL CGC40-70 Nancy 0

Entraînement Puissant

Moteur PSI 4,3 l GPL éprouvé

-Consommation économique Moteur V6 toute fluidité

-Convertisseur catalytique à 3 voies

-Moteurs conformes au niveau émissions STAGES

Coupe automatique

-Pour protéger votre investissement, la température du moteur et de la transmission est surveillée. Le moteur est arrêté si nécessaire.

Respectueux de l’environnement

-Les moteurs respectueux de l’environnement garantissent des performances élevées et un fonctionnement en toute fluidité.


Chariots frontaux compacts à moteur GPL CGC40-70 Saint-Dié-des-Vosges 1

Centre de gravité bas

Grâce aux bandages mi-pleins, les chariots élévateurs de la série-CGC ont un centre de gravité extrêmement bas.

Cela permet d’obtenir des capacités résiduelles extrêmement élevées, même en hauteur. Les bandages mi-pleins utilisés ont une excellente traction sur des surfaces lisses et réduisent ainsi la consommation de carburant.


Chariots frontaux compacts à moteur GPL CGC40-70 Vandœœuvre-lès-Nancy 2

Faibles coûts d’exploitation

-Longs intervalles d’entretien

-Radiateurs haute performance de série

-Le plancher peut être enlevé sans outil d’entretien

Réduction de la consommation de carburant grâce à un rendement optimal du moteur

-Accès rapide et facile aux composants importants pour l’entretien

Longue durée de vie grâce à la stabilité des mâts CLARK


Chariots frontaux compacts à moteur GPL CGC40-70 Villers-lès-Nancy 3

Essieu directeur

-Les biellettes de direction résistent aux chocs sur un sol inégal sans se rompre

-Les roulements coniques des essieux peuvent être lubrifiés pour garantir la fiabilité

-Les roulements coniques utilisés peuvent être remplacés rapidement pendant l’entretien et réduisent les temps d’arrêt.


Chariots frontaux compacts à moteur GPL CGC40-70 Laxou 4

Intérieur généreux avec beaucoup d’espace pour les jambes

L’intérieur du poste de conduite généreusement conçu offre au conducteur suffisamment d’espace pour la tête et les jambes. Le conducteur peut entrer et sortir confortablement par une grande marche. Les poignées des deux côtés du chariot augmentent la sécurité. La colonne de direction est inclinable et peut être réglée individuellement.


Chariots frontaux compacts à moteur GPL CGC40-70 Dombasle-sur-Meurthe 5

Châssis du chariot robuste

– Le châssis est constitué de plaques d’acier soudées qui protègent contre les chocs et confèrent au chariot une longue durée de vie.

-Le réservoir d’huile hydraulique intégré avec ventilation décentralisée assure un refroidissement parfait de l’hydraulique, même en cas de charges lourdes.